אנחנו בג’פניסתא JAPANISSTA מתכננים עבורכם את הטיול הגדול ליפן וחוסכים לכם שעות רבות של תכנון, חוסר ודאות וכסף.
אנחנו מגישים לכם חבילה הכוללת טיסות, בתי מלון ושירותי קרקע, הדרכות עם מיטב המדריכים, הזמנת מקומות במסעדות, כרטיסי רכבת ואטרקציות מגוונות ואנחנו יודעים להרכיב עבורכם את החוויה היפנית במלואה.
אנחנו עובדים עם ספקים מנוסים ביפן ובתי מלון ברמה הגבוהה ביותר ולפני היציאה מהארץ נצייד אתכם בכל הידע שתצטרכו כולל המלצות וטיפים להתנהלות בנוסף לליווי של מנהלת תחום יפן של ג’פניסתא המתגוררת בטוקיו. לאחר הנחיתה בטוקיו נציג יקבל את פניכם לנחיתה רכה, ילווה אתכם למשרד כרטיסי הרכבת אם נדרש, יתקף עבורכם את כרטיסי הרכבת או יעזור לכם לרכוש אותם, וילווה אתכם לרכב שייקח אתכם לבית המלון.

הקיץ ביפן (יולי-אוגוסט)

הקיץ ביפן מאופיין במזג אויר לח וחם מאוד עם סיכוי לטייפונים לקראת סופו, אבל אם כל זה לא מרתיע אתכם אז שווה להגיע ולהנות מאירועים צבעוניים, פסטיבלים שמחים שלא כדאי לפספס ומייצגי זיקוקי די-נור מרהיבים.
הקיץ גם מתאים לתיירים המעוניינים להגיע לאי הצפוני- הוקאידו או לקיים טיולים רגליים באלפים היפניים בהם מזג האויר נוח ואידיאלי לטיול דווקא בתקופה זו.

החורף היא העונה המושלמת

החורף היא עונה מושלמת לבקר ביפן למי שלא חושש מקור- הטמפרטורות נמוכות ואף יורדות מתחת לאפס לעיתים, אך באזור החוף המזרחי של יפן, הכולל את טוקיו, המשקעים מעטים והשמים בהירים ונקיים רוב הזמן, ולעומתו החוף המערבי של יפן ואזור האלפים מכוסים מעטה שלג לבן ומרשים. ובכלל- מה יותר כיף מחופשת סקי באלפים היפניים ואונסן מפנק בסוף היום?

עונת הגשם – “טסויו”

היא למעשה תת-עונה, מתחילה בדרך כלל בתחילת יוני, נמשכת כחודש וחצי ומאופיינת בגשם קל וטורדני ולחות גבוהה מאוד לאורך כל היום.

מועדים בהם אני ממליצה להימנע מחופשה ביפן

שבוע הזהב בתחילת מאי

בשנת 2023 שבוע הזהב הוא מ-29 באפריל – 5 במאי. זוהי סדרה של חגים לאומיים, כך שרבים מהיפנים נוסעים, רכבות ומלונות מלאים, והמקומות הפופולריים יהיו צפופים במיוחד יחד עם פקקי תנועה שעלולים להשתרך לאורך שעות.

ראש השנה

סוף דצמבר עד תחילת ינואר. זו גם תקופה עמוסה עם מטיילים מקומיים ורוב העסקים נסגרים עד ארבעה ימים.

כסף מזומן

למרות הכתוב למעלה, חשוב תמיד להצטייד בסכום כסף מזומן שיספיק למחייה של מספר ימים. בעיקר כשיוצאים מהערים הגדולות לאזורים כפריים בהם השימוש בכרטיסי אשראי פחות מקובל עדיין.
לעתים קרובות לא ניתן לשלם דמי כניסה במקדשים, מסעדות קטנות וחנויות קטנות.
לוקרים לאכסון חפצים ניתן לשלם בעזרת מטבעות או עם כרטיס פאסמו/סוויקה.
אני ממליצה להחזיק לפחות כ30,000 ין לאדם במזומן בהישג יד. יפן היא מדינה בטוחה ביותר והסיכוי שמישהו יכייס או יגנוב מכם שואף לאפס. ברוב המקרים אפילו אם תשכחו את הארנק ברחוב או ברכבת, הוא יחכה לכם על כל תכולתו בתחנת המשטרה הקרובה. רצוי לרשום את מספר הטלפון או מייל שלכם על תיקים, מזוודות וארנקים כדי שיוכלו ליצור איתכם קשר במידה והלכו לאיבוד.

כרטיסי אשראי

רוב המלונות מקבלים תשלום באמצעות כרטיסי אשראי, חנויות, מסעדות בינוניות עד יוקרתיות, קניוני אאוטלט וחנויות קמעונאיות גדולות. בנוסף, גם תחנות רכבת רבות, חנויות נוחות, סופרמרקטים, מסעדות רשת ובוטיקים מקבלים אותן.

איך מזדכים על המע”מ בקניות ביפן?

להזדכות על המע”מ על קניות ביפן לא יכול להיות קל יותר.
בערים הגדולות ישנן חנויות בהן ניתן להזדכות על המע”מ (10%) במעמד הקנייה ובהצגת דרכון.
בכניסה לחנות יש שילוט המציין כי החנות מאפשרת קניות פטורות ממס ואם לא בטוחים ניתן לשאול את אחד המכורים.  בעת הרכישה הציגו את הדרכון למוכר, הוא יסרוק אותו ויזין פרטים במחשב- והופ- המחיר שתשלמו הוא פטור ממס.

איך שולחים?

1. מבקשים מהקבלה במלון לשלוח את המזוודות ונעזרים בפקיד כדי למלא את טופס המשלוח- שם, כתובת היעד והתאריך בה תרצו לפגוש את המזוודות שלכם שוב. ממליצה לבדוק לפני כן אם בית המלון שלכם נכון לקבלה של כבודה (בד”כ אין בעיה) ובמידה ולא- לשאול לאיזה מרכז שירות קרוב המזוודות יכולות להגיע.
2. הפקידים ימדדו את משקל ומימדי המזוודות. המשקל המקסימלי עבור כל מזוודה למשלוח הוא 25 ק״ג, במימדים שלא עולים על 160 ס״מ כשמחברים את האורך, הרוחב והגובה שלה (גודל סטנדרטי) ומחיר המשלוח יקבע לפי הטבלה הזו.

המלונות המערביים מתחלקים לשני סוגים

“ביזנס הוטל” שהוא מלון בסיסי מאוד ברמת 3 כוכבים המיועד בעיקר לאנשי עסקים. אלו מלונות במחירים נוחים, נקיים ומסודרים אבל החדרים קטנים מאוד ולפעמים לא ניתן אפילו לפתוח מזוודה בחדר. אם רוצים מלונות מרווחים ומפנקים יותר אז כדאי לחפש מלונות ברמת 4-5 כוכבים וכמובן שגם המחירים בהתאם.
תרמילאים ומטיילים בתקציב נמוך יכולים לבחור ב”מלון קפסולות” – לינה בתאים קטנים הכוללים מיטה, טלויזיה ושקע חשמל עם לוקר נפרד עבור המזוודה והשירותים וחדרי הרחצה הינם משותפים. בתוך התא ניתן רק לשבת או לשכב על המיטה, לא לבעלי קלסטרופוביה..
להרפקתנים יש סוג נוסף של מלונות שנקרא “לאב הוטל” שכשמו כן הוא – מיועד לזוגות אוהבים, עם חדרים על בסיס שעתי המעוצבים במגוון תפאורות מיוחדות וכוללים הרבה פעמים ג’קוזי ופינוקים נוספים. שווה לנסות.

אוטובוסים

קיימות תחנות אוטובוס רבות וקווי אוטובוס שונים המחברים גם את האזורים המרוחקים יותר, מה שמאפשר לעיתים לנוסעים להגיע ליעדים בקלות רבה יותר מאשר לנסוע ברכבת.

מוניות

הזמינות של מוניות בתוך הערים היא גבוהה בכל שעות היממה. באזורים הכפריים פחות ולעיתים צריך לחכות זמן רב למונית. תעריפי הנסיעה למרחקים קצרים של עד 10-15 דקות הם סבירים, אבל למרחקים ארוכים התעריפים מזנקים במהירות ויכולים להגיע לסכומים גבוהים מאוד.
למשל נסיעה של פחות משעה במונית משדה התעופה נריטה לתוך העיר טוקיו יכולה להסתכם ב250-300 דולר. ראו הוזהרתם! תמיד מומלץ לבדוק בגוגל מפס את אופציות הנסיעה בתחבורה ציבורית שהיא זולה ויעילה. במוניות כדאי להשתמש רק לנסיעות קצרות או בשעות הלילה המאוחרות שאין רכבות או אוטובוס זמינים.

איך תופסים מונית?

• סופר קל לתפוס מונית ברחוב ולא צריך להזמין מונית במיוחד.
• נהג המונית תמיד יהיה אמין! לא ירמה או ייקח מחיר גבוה, תמיד יפעיל מונה ויסע בדרך המהירה והנוחה אל היעד שלכם.
• במוניות כמו במסעדות ושירותים אחרים ביפן – אין צורך בטיפים!  רוב המוניות מקבלות תשלום באשראי או אפילו בכרטיסי IC כמו suica או pasmo.
• על המונית יהיה שלט מואר המציין אם המונית תפוסה או פנויה- וביפן כמו ביפן- הכל הפוך… כשהשלט מואר באור אדום- המונית זמינה וכשהאור ירוק-  המונית תפוסה.
• יש גם אפליקציות שבהן תוכלו להשתמש כדי להזמין מונית כמו JapanTaxi ו-DiDi! אובר קיימת גם ביפן, אם כי הן יקרות יותר.

עלות Japan Rail Pass

כרטיס ה-JR Pass מגיע בשתי גרסאות: הגרסה הרגילה, וגרסת ה״גרין קאר״ (Green Car). ה”גרין קאר” היא המקבילה למחלקה ראשונה, בה תינתן לכם גישה לקרונות קצת יותר מפוארים וקצת פחות עמוסים, עם מושבים מרווחים עם עוד מקום לרגליים. קרונות מחלקה ראשונה כאלו קיימים רק ברכבות השינקאנסן ובכמה קווי אקספרס בין-עירוניים אחרים. אני ממליצה לרכוש את הכרטיס הרגיל.

מה הכרטיס כולל?

כרטיס ה-JR כולל נסיעה חופשית ובלתי מוגבלת בכל קווי הרכבות הבין-עירוניים והעירוניים של חברת JR, כולל רכבות קליע (״שינקנסן״) ורכבות אקספרס. הכרטיס נותן לכם גם אפשרות לשריין מושבים על שינקנסנים ועל רכבות אקספרס ולהבטיח את מקומכם מראש ובחינם (הסבר מטה). עיקר השימוש שלכם בכרטיס יבוא לידי ביטוי בנסיעות בין-עירוניות, אם כי קיימים גם מספר קווי JR תוך עירוניים בהם תוכלו להשתמש בחופשיות, כמו קווי הרכבת המעגליים של טוקיו ואוסאקה. מלבד רכבות, הכרטיס כולל גם נסיעה חופשית בכמה קווי אוטובוסים עירוניים שמפעילה חברת JR (ושנושאים את לוגו החברה), אם כי מספרם מוגבל ובמרבית המקרים לא תוכלו להסתמך רק עליהם כדי להגיע ממקום למקום בתוך הערים. בנוסף, הכרטיס תקף לשיט במעבורת שבין הירושימה לאי מיאג’ימה.

ומה הוא לא כולל?

למרות האמור מעלה, יש שתי רכבות שינקנסן מיוחדות ומהירות במיוחד שאינן מכוסות תחת הכרטיס ושנסיעה בהן דורשת תשלום מלא: רכבת ה-Nozomi על הקו שבין טוקיו לפוקואוקה (Fukuoka, בצפון האי קיושו); ורכבת ה-Mizuho על הקו שבין אוסקה לקאגושימה (Kagoshima, בדרום האי קיושו). אבל ישנן רכבות שינקנסן אחרות, מעט איטיות יותר, שנוסעות על אותו הקו וכן כלולות בכרטיס, כך שזה לא מהווה בעייה מיוחדת.
כמו כן הכרטיס אינו מאפשר שימוש באמצעי תחבורה עירוניים או בין-עירוניים שאינם שייכים לחברת JR, כמו המטרו, רכבות תחתיות, טראמים וחשמליות, אוטובוסים, ספינות ומעבורות וכן אוטובוסים בין-עירוניים.

איפה מזמינים?

את כרטיס ה- JR אפשר להזמין בכמה דרכים:

• סוכנות נסיעות ישראלית מקומית שעובדת עם JR.

  בארץ זה אומר אופיר טורס או טמסה (Temasa). ברכישה דרכם לא תקבלו את כרטיס הרכבות עצמו אלא ואוצ׳ר, אותו תצטרכו לקחת למשרדי ה-JR באחת מתחנות הרכבת ביפן יחד עם הדרכון שלכם, ובפרוצדורה מהירה להחליף אותו לכרטיס JR Pass .

• באינטרנט.

  דרך האינטרנט, מאחת מסוכנויות המכירות הרשמיות שעובדות עם חברת הרכבות JR הממוקמות בחו״ל. למחיר הכולל של הכרטיסים הוסיפו עוד כ-20 דולר (עלות קבועה) דמי משלוח אקספרס עד הבית (בד”כ זמן משלוח של 3 ימי עסקים). גם במקרה זה תקבלו ואוצ’ר ולא את הכרטיס עצמו.

• ישירות מחברת JR.

  המחירים בקנייה ישירה גבוהים בכ-10% לעומת המשווקים הרשמיים (ראו מחירון למעלה), אבל אתם מקבלים את האופציה להזמין מושבים לנסיעות בין-עירוניות דרך האינטרנט (בדרך כלל מזמינים מושבים בתחנות הרכבת). כמו כן, בהזמנה דרכם לא ישלח אליכם ואוצ׳ר להחלפה, אלא תידרשו להציג את הדרכון שלכם באחת מתחנות הרכבת ביפן, שם ינפיקו לכם את הכרטיס במקום. זוהי אופציה בטוחה ונוחה ללא צורך להמתין למשלוח ואוצ’ר.

• תחנות רכבת ונמלי תעופה נבחרים ברחבי יפן.

  אופצייה נוספת שכרגע תקפה עד סוף מרץ 2023, מאפשרת לרכוש כרטיסי JR Pass בתוך יפן בתחנות רכבת נבחרות ובנמלי התעופה נאריטה (Narita), האנדה (Haneda) וקנסאי (Kansai), במחיר זהה לרכישת אונליין מחברת JR.

מתי כדאי להזמין את הכרטיס?

זמן האספקה ברכישה דרך האינטרנט מהיר מאוד ולכן אין צורך להזדרז יתר על המידה. שבועיים-שלושה לפני הטיסה ליפן זה סביר בהחלט, במיוחד אם רוכשים ישירות מJR ללא צורך בואוצ’ר. במידה ורוכשים ואוצ’ר מחו”ל שימו לב שאתם לא קונים את הכרטיס מוקדם מדי. את הואוצ׳ר שתקבלו בדואר תהיו חייבים להמיר לכרטיס ה-JR Pass עצמו בתוך שלושה חודשים מתאריך הפקתו. לכן צריך לוודא שלא מזמינים אותו יותר משלושה חודשים טרם הנסיעה.

החלפת הואוצ׳ר והפעלת הכרטיס

כדי להחליף את הואוצ׳ר שקיבלתם לכרטיס ה-JR Pass עצמו (או כדי לאסוף את הכרטיס אם קניתם מהאתר הרשמי של JR) היכנסו לאחד ממרכזי השירות (Service Center) שבתחנות JR המרכזיות, כולל אלו שממוקמות בשדות התעופה.

לרשימת התחנות המלאה בהן ניתן להחליף את הואוצ׳ר בכרטיס היכנסו לכאן.

הציגו לפקידי הקבלה את הואוצ׳ר עם הדרכון המקורי שלכם (צילום לא יתקבל), מלאו פרטים אישיים ובתום כמה דקות תקבלו את הכרטיס. כחלק מתהליך ההמרה, תידרשו לקבוע באיזה תאריך עתידי תרצו “להפעיל” את הכרטיס, כלומר, מתי תתחילו להשתמש בו בפועל. אין שום מחויבות להתחיל להשתמש בכרטיס דווקא ביום שבו קיבלתם אותו. לדוגמא, גם אם החלפתם את הואוצ׳ר לכרטיס ביום ראשון, תוכלו לבקש להתחיל להשתמש בו רק ביום חמישי. עם זאת, שימו לב: תאריך הפעלת הכרטיס חייב להיות בטווח של עד 30 ימים מיום החלפת הואוצ׳ר (רלוונטי למי מכם שמתכננים טיול של יותר מחודש ביפן). מרגע שבחרתם בתאריך הפעלה מסוים, אין באפשרותכם להתחרט ולשנות אותו. התאריך יודפס על גבי הכרטיס שתקבלו ומרגע שתפעילו את הכרטיס תוכלו להשתמש בחופשיות במערכת הרכבות של JR.

הזמנת מקומות ישיבה

מציגים לאחד הפקידים את כרטיסי ה-JR שלכם ומבקשים להזמין מקומות ישיבה לנסיעה (או לכמה נסיעות יחד), לפי מסלול הטיול שלכם. אם תכננתם מראש ואתם יודעים את שם הרכבת ואת שעת יציאתה – אמרו אותה לפקיד, או שתתנו לו להציע לכם כמה חלופות לפי השעה המשוערת ביום בו תרצו לנסוע.
לא חייבים לשריין מקומות מראש אבל בסופי-שבוע, חגים, ובתקופות תיירותיות עמוסות ייתכן שתתקשו למצוא מושבים פנויים- במיוחד אם אתם מטיילים בזוג או כמשפחה, ורוצים להבטיח שתעברו את הנסיעה יחד.
רצוי להזמין מקומות בימים הראשונים שלכם ביפן כדי לתכנן את לוחות הזמנים בהתאם. המידע על הכרטיס כולל את שמות תחנת המוצא והיעד באנגלית וביפנית; תאריך, שעת יציאה ושעת הגעה; שם ומס׳ הרכבת; מס׳ קרון, שורה ומס׳ מושב מוזמן; האם ניתן לעשן בקרון או לא.
אם קניתם את כרטיס הרכבות שלכם מהאתר הרשמי החדש של JR (יקר בכ-10% מהמחיר אצל המשווקים) תוכלו לשריין מראש מושבים לנסיעות שלכם דרך מערכת הזמנות אינטרנטית ואפילו לבחור את מקום מושבכם בתוך הקרון – אופציה מאוד נוחה, למי שמעדיף.
שימו לב גם אם הזמנתם כרטיסים דרך האינטרנט, עדיין תצטרכו להיכנס לאחד ממשרדי השירות שבתחנות כדי לאסוף אותם, או לחילופין להשתמש במכונות הנפקת הכרטיסים שליד השערים כדי להדפיס אותם בעצמכם.
הזמנה מרוכזת תחסוך מכם גם את הצורך להיכנס למשרדי הכרטיסים ולעמוד בתור כמה פעמים במהלך הטיול.
בכל מקרה, שימו לב כי הזמנת כרטיסים- בין אם במשרדים שבתחנות ובין אם דרך האינטרנט עבור מי שיכול – אפשרית החל מחודש לפני הנסיעה ועד דקות אחדות לפני שהרכבת יוצאת מהרציף.
תקופת התוקף של ה-Japan Rail Pass מבוססת על ימים קלנדריים (חצות עד חצות) ולא על תקופות של 24 שעות.

מה עושים עם הכבודה?

אם לא שלחתם את המזוודות מהמלון אל היעד הבא ואתם לוקחים איתכם לנסיעה בשינקנסן, ציינו זאת לפני הפקיד- הוא יקצה לכם מקומות בחלקם האחורי של הקרונות, שם יש חלל יעודי לאחסון כבודה בנסיעה.
כל נוסע רשאי להעלות עד שתי מזוודות במשקל של 30 ק״ג כל אחת ובמימדים שלא עולים על 250  ס״מ – כשמחברים את האורך, הרוחב והגובה של כל מזוודה. מתאים לרוב המזוודות הסטנדרטיות..
שימו לב – עבור שלושה קווי שינקנסן – Tokaido, Sanyo ו-Kyushu – גודל ״חריג״ של מזוודה הוא כזה שעובר סך של 160 ס״מ בחיבור שלושת ממדיו (אורך + רוחב + גובה) – פחות או יותר גודל סטנדרטי של מזוודה גדולה. אנשים שמתכננים לנסוע בקווים אלו עם מזוודות בממדים גדולים יותר חייבים לשריין מראש כרטיסי נסיעה עבור השורות האחרונות בקרונות, כדי שיוכלו לאחסן את הכבודה בחלל שמאחוריהם בצורה שלא תפריע לנוסעים אחרים.
אנשים שלא ישריינו מראש מקומות אלו ויעלו לרכבת עם מזוודות גדולות מכך, עשויים להתבקש להפקיד את המזוודות שלהם בחלל ייעודי אחר ברכבת ולשלם קנס על סך 1000 ין עבור כל מזוודה.

נימוסי שינקנסן

• יש לעמוד בתור על הרציף לפני העלייה לקרון.
• אל תחסמו את המעבר עם מזוודות.
• השתיקו את הנייד כדי שהצלצול לא יפריע למנוחת הנוסעים.
• קחו איתכם את האשפה שלכם בירידה מהרכבת.
• הנח את משענת המושב שלך תוך התחשבות באדם שמאחוריך. החזר את המושב למקומו המקורי לפני היציאה מהרכבת.
• דברו חלש- אם אתם מבצעים שיחות אז שמרו על טון דיבור חלש. שיחות בנייד בתוך הקרון – לא מתקבלות באהבה. אפשר לשוחח בנייד באזורי המעברים בין הקרונות.

• ליטר בנזין רגיל עולה בערך 160 ין נכון לינואר 2022 (כ5 ₪). ניתן לשלם בכרטיס אשראי או במזומן.
• רשיון נהיגה מיוחד ליפן (ע”פ אמנת ז’נבה) ניתן להנפיק באופטיקה הלפרין- לא ניתן להנפיק אותם כאשר כבר הגעתם ליפן.
• מחירי השכרת הרכב יכולים לנוע בין 10000- 15000 ין (80-120 דולר) ליום- התעריפים יכולים לעלות לפי עונות התיירות.
• החזרת הרכב ביעד אחר- אם השכרתם את הרכב אבל החזרתם אותו במקום שונה- תגבה עמלה.
• וויז פועל ביפן אבל לא מאוד מועיל מכיוון שמספר המשתמשים בו מועט ולכן אינו נותן אינדיקציה נכונה על מצב פקקי התנועה והעומס בכבישים.
• וביפן כמו ביפן- השירות בתחנות הדלק יהיה מושלם- כאשר נכנסים לתחנה, המתדלק מכוון אתכם למשאבה הפנויה ובזמן שהוא מתדלק את הרכב הוא ינקה לכם את השמשות, ייתן לכם  מגבת רטובה כדי לנקות את הרכב מבפנים ואפילן יפנה עבורכם את האשפה.

חנייה ביפן

החניה במרכז הערים הגדולות יקרה מאוד ועולה כמה מאות ין לשעה. בערים קטנות ובכפרים ניתן למצוא חנייה בחינם.

כבישי אגרה ביפן

ארבעת האיים הראשיים של יפן מכוסים על ידי רשת כבישים מהירים של למעלה מ-10,000 קילומטרים.

• הכבישים מצויינים ונוחים לנסיעה.
• השילוט בכבישים הוא גם באנגלית.
• לאורך הכבישים מפוזרות תחנות עצירה מפנקות ושווה לעצור בהן לקפה, ארוחה קלה או רכישת מטעמים ומוצרי מזון מקומיים.
• עלויות אגרה משוערות עבור רכב רגיל בין טוקיו- קיוטו (450 ק”מ) – 11500 ין- כ90 דולר.

מפת הכבישים המהירים  הראשיים ביפן: